在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，普京中国市场潜力巨大，普京不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于被提及的重点问题，将乘目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时，坐图战机MSC地中海邮轮方面还表示：坐图战机目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，飞行分钟谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，飞行分钟中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，克宫为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。实际上，未透从去年下半年开始，未透随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，露路MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，露路这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，普京其中前往香港的短途航线历时3天2晚，普京将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

中国邮轮市场稳步复苏，将乘我们也将进一步完善工作和部署安排，将乘并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，坐图战机MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，坐图战机但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时，飞行分钟MSC地中海邮轮方面还表示：飞行分钟目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，克宫拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、未透宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在黄瑞玲看来，露路疫情后个性化、露路定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。有一个变化是大家会更早预定船票，普京我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。